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吊車(chē)出租在夏季應(yīng)注意哪些方面的因素?
來(lái)源:www.zunei.com.cn 發(fā)布時(shí)間:2022年09月30日
夏季重慶吊車(chē)應(yīng)注意哪些因素?
吊車(chē)如何做好夏季車(chē)輛的保養(yǎng)和駕駛員在高溫下安全駕駛是一項(xiàng)非常重要的工作。
夏季高溫作業(yè)吊車(chē)應(yīng)注意的方面
夏季高溫條件下吊車(chē)作業(yè)注意事項(xiàng):
1.當(dāng)潤(rùn)滑油在高溫下運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油的抗氧化穩(wěn)定性變差,加劇其熱分解.氧化和聚合。
2.干燥空氣中的灰塵和濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,污染潤(rùn)滑油,導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì)。
3.在活塞頂部高溫運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī).燃燒室壁.氣門(mén)頭等零件粘附多積碳和膠體,使金屬零件等熱性變差,加速零件損壞。
4.輪胎的時(shí)間老化不明顯,是否老化.大部分原因是磨損或里程和路況;主要參數(shù)應(yīng)以行駛里程為基礎(chǔ),關(guān)鍵是輪胎磨損程度。盲目增加輪轂是不好的,吊車(chē)的制動(dòng)效果會(huì)變差。
5.起吊時(shí),在液壓缸的作用下,腿可以擺動(dòng)到垂直于框架縱軸的位置;但由于空間大小的限制,腿不能太長(zhǎng),所以水平支撐的距離很小。
如何解決吊車(chē)溫度過(guò)高的問(wèn)題?
如何處理吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;
1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;
2.水位指示無(wú)或無(wú)效;
3.冷卻系統(tǒng)規(guī)模過(guò)大,冷卻效果差;
4.散熱器保護(hù)網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞,導(dǎo)致散熱不良
5.水泵,風(fēng)機(jī)皮帶松動(dòng)或斷裂;
6.水泵、風(fēng)機(jī)葉片安裝反風(fēng)損壞或變形,溫控器損壞;
7.主閥處于關(guān)閉位置;
8.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載,油太晚。
吊車(chē)如何做好夏季車(chē)輛的保養(yǎng)和駕駛員在高溫下安全駕駛是一項(xiàng)非常重要的工作。
夏季高溫作業(yè)吊車(chē)應(yīng)注意的方面
夏季高溫條件下吊車(chē)作業(yè)注意事項(xiàng):
1.當(dāng)潤(rùn)滑油在高溫下運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油的抗氧化穩(wěn)定性變差,加劇其熱分解.氧化和聚合。
2.干燥空氣中的灰塵和濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,污染潤(rùn)滑油,導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì)。
3.在活塞頂部高溫運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī).燃燒室壁.氣門(mén)頭等零件粘附多積碳和膠體,使金屬零件等熱性變差,加速零件損壞。
4.輪胎的時(shí)間老化不明顯,是否老化.大部分原因是磨損或里程和路況;主要參數(shù)應(yīng)以行駛里程為基礎(chǔ),關(guān)鍵是輪胎磨損程度。盲目增加輪轂是不好的,吊車(chē)的制動(dòng)效果會(huì)變差。
5.起吊時(shí),在液壓缸的作用下,腿可以擺動(dòng)到垂直于框架縱軸的位置;但由于空間大小的限制,腿不能太長(zhǎng),所以水平支撐的距離很小。
如何解決吊車(chē)溫度過(guò)高的問(wèn)題?
如何處理吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;
1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;
2.水位指示無(wú)或無(wú)效;
3.冷卻系統(tǒng)規(guī)模過(guò)大,冷卻效果差;
4.散熱器保護(hù)網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞,導(dǎo)致散熱不良
5.水泵,風(fēng)機(jī)皮帶松動(dòng)或斷裂;
6.水泵、風(fēng)機(jī)葉片安裝反風(fēng)損壞或變形,溫控器損壞;
7.主閥處于關(guān)閉位置;
8.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載,油太晚。
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