我們經(jīng)常在工地上看到很多鋼筋和鋼筋。這樣的東西不容易用人力移動(dòng)，所以這個(gè)時(shí)候會(huì)用吊車，用吊車操作起來(lái)會(huì)很容易。那么吊車的概念是什么呢?

  汽車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊(cranetruck)，它是一種通過(guò)液壓升降和伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物升降、旋轉(zhuǎn)和起重的設(shè)備，通常裝配在貨車上。

  一般由貨車底盤(pán)、貨艙、取力器、吊車組成。貨車底盤(pán)可以選擇東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾、唐駿等噸位。吊車可分為武夷隨車吊車、新飛工、鐵路運(yùn)輸、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等。根據(jù)吊車的類型，可分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸和20噸。車載吊車的手臂分為直臂車載吊車和折疊臂車載吊車。

  一般來(lái)說(shuō)，折疊臂吊車比同噸位的直臂吊車更貴。隨車吊的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移快，集起重和運(yùn)輸功能于一體，提高了資源利用率，價(jià)格也比隨車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)要有腿，不適合在較大坡度、較軟或較泥的地方工作，起重性能不如隨車吊。隨車吊可以裝載各種抓斗輔助工具，如夾木抓斗、吊籃、夾磚夾具、鉆具等。，從而實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景操作。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn)而受到市場(chǎng)的青睞，未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。