隨車吊漏油常見的原因講解
來源:www.zunei.com.cn 發布時間:2020年11月28日
在隨車吊的使用過程中,經常會發生漏油,這將直接影響隨車吊的技術性能,導致潤滑油和燃料的浪費,消耗電力,影響隨車吊的清潔度,造成環境污染。
漏油和機器內部潤滑油減少,導致機器零件潤滑不良和冷卻不足,可能導致機器零件早期損壞,甚至留下事故隱患。
一、常見隨車吊漏油的主要原因
1.產品(配件)質量、材料或工藝不良;結構設計有問題。
2.高速裝配不當、配合面不干凈、墊片損壞、移位或未按操作規程安裝。
3.緊固螺母擰緊力不均勻、滑線螺紋斷裂或松動導致工作失敗。
4.長期使用后,密封材料磨損過大、老化、變質、變形和失效。
5.潤滑油添加過多,油位過高或添加了錯誤的油。
6.零件(側蓋和薄壁零件)結合面變形,殼體損壞,使潤滑油滲出。
7.排氣塞和單向閥堵塞后,由于箱殼內外壓力差,往往會在弱密封處漏油。
二、防止隨車吊漏油的措施
1.注意坐墊的作用。汽車各靜止部件之間的墊片(如各接合端面、各端蓋、外殼、蓋墊、扁平搪瓷蓋板等。)起到防漏密封作用。如果材料、制造質量和安裝不符合技術規范,就達不到密封和防漏的功能,甚至會發生事故。例如,油底殼或閥蓋由于接觸面積大而難以壓緊,導致漏油。
2.隨車吊上的各種緊固螺母應按規定的扭矩擰緊。如果墊片太松,就會漏水;如果過緊,螺絲孔周圍的金屬會鼓包或螺紋打滑,造成漏油。另外,如果油底殼放油塞未擰緊或松動脫落,很容易造成機油流失,進而發生“燒襯套抱軸”的機器損壞事故。
3.及時更換故障油封。由于安裝不當、軸頸和油封刃口錯位,隨車吊上的許多運動部件(如油封和O形圈)會甩油。有些油封用久了會因為橡膠老化而失去彈性。漏要及時更新。
4.避免堵塞單向閥和排氣閥。結果,罐殼內的溫度升高,油氣充滿整個空間,無法排出,導致罐殼內壓力增大,潤滑油消耗增加,更換周期縮短。發動機通風系統堵塞后,活塞運動阻力增大,油耗增加。由于箱殼內外壓力差,弱密封處經常會發生漏油現象。因此,隨車吊應定期檢查、疏浚和清潔。
5.妥善解決各種油管接頭的密封。汽車聯管螺母經常拆裝,容易打滑、斷裂松動,造成漏油。更換聯管螺母,用研磨的方法解決錐面密封,這樣就可以壓螺母解決密封。
6.避免輪轂甩油。輪轂軸承和腔內油脂過多,或其油封裝配不當,質量差,老化失效;頻繁制動造成輪轂溫度過高;軸螺母松動等。會造成輪轂甩油。因此,應使用“空腔潤滑方法(適當潤滑)”來清除通氣孔。
漏油和機器內部潤滑油減少,導致機器零件潤滑不良和冷卻不足,可能導致機器零件早期損壞,甚至留下事故隱患。
一、常見隨車吊漏油的主要原因
1.產品(配件)質量、材料或工藝不良;結構設計有問題。
2.高速裝配不當、配合面不干凈、墊片損壞、移位或未按操作規程安裝。
3.緊固螺母擰緊力不均勻、滑線螺紋斷裂或松動導致工作失敗。
4.長期使用后,密封材料磨損過大、老化、變質、變形和失效。
5.潤滑油添加過多,油位過高或添加了錯誤的油。
6.零件(側蓋和薄壁零件)結合面變形,殼體損壞,使潤滑油滲出。
7.排氣塞和單向閥堵塞后,由于箱殼內外壓力差,往往會在弱密封處漏油。
二、防止隨車吊漏油的措施
1.注意坐墊的作用。汽車各靜止部件之間的墊片(如各接合端面、各端蓋、外殼、蓋墊、扁平搪瓷蓋板等。)起到防漏密封作用。如果材料、制造質量和安裝不符合技術規范,就達不到密封和防漏的功能,甚至會發生事故。例如,油底殼或閥蓋由于接觸面積大而難以壓緊,導致漏油。
2.隨車吊上的各種緊固螺母應按規定的扭矩擰緊。如果墊片太松,就會漏水;如果過緊,螺絲孔周圍的金屬會鼓包或螺紋打滑,造成漏油。另外,如果油底殼放油塞未擰緊或松動脫落,很容易造成機油流失,進而發生“燒襯套抱軸”的機器損壞事故。
3.及時更換故障油封。由于安裝不當、軸頸和油封刃口錯位,隨車吊上的許多運動部件(如油封和O形圈)會甩油。有些油封用久了會因為橡膠老化而失去彈性。漏要及時更新。
4.避免堵塞單向閥和排氣閥。結果,罐殼內的溫度升高,油氣充滿整個空間,無法排出,導致罐殼內壓力增大,潤滑油消耗增加,更換周期縮短。發動機通風系統堵塞后,活塞運動阻力增大,油耗增加。由于箱殼內外壓力差,弱密封處經常會發生漏油現象。因此,隨車吊應定期檢查、疏浚和清潔。
5.妥善解決各種油管接頭的密封。汽車聯管螺母經常拆裝,容易打滑、斷裂松動,造成漏油。更換聯管螺母,用研磨的方法解決錐面密封,這樣就可以壓螺母解決密封。
6.避免輪轂甩油。輪轂軸承和腔內油脂過多,或其油封裝配不當,質量差,老化失效;頻繁制動造成輪轂溫度過高;軸螺母松動等。會造成輪轂甩油。因此,應使用“空腔潤滑方法(適當潤滑)”來清除通氣孔。
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